Квадроцикл для охоты: как выбрать лучший – обзор 10 классных моделей на любой вкус

Какой квадроцикл выбрать для охоты: обзор лучших моделей

Каждый охотник знает, что подготовить оружие и амуницию–это полдела, необходимо еще добраться до заветного места, где он планирует поохотиться. Ведь, чем дальше он заберется от жилых поселений, тем больше шансов на хорошую добычу и тем сложнее туда добраться по нашим дорогам, особенно в межсезонье.

Поэтому все больше охотников останавливают свой выбор на современном средстве передвижения, этаком симбиозе джипа и велосипеда–квадроцикле (ATV).

О том, как выбрать квадроцикл для охоты и пойдет речь в этой статье.

Разновидности

Чтобы понять, какой квадроцикл лучше подходит для охоты, следует разобраться, какие бывают виды:

  • Спортивный ATV–маневренный, достаточно легкий и скоростной мотовездеход, отлично подходит для гонок по относительно ровным покрытиям. Благодаря небольшому весу и мощному мотору, довольно быстро разгоняется, но из-за небольшого клиренса имеет невысокую проходимость.
  • Утилитарный–мощный практичный вездеход, предназначенный как для езды по пересеченной местности, так и для использования в сельхоз работах или перевозки грузов. Этот вид отличается большим весом, мощным мотором и полным приводом.
  • Туристический–пожалуй, самый лучший квадроцикл для охотников. Не боится погодных условий и способен преодолевать труднопроходимые участки. Низкое давление в шинах и высокий клиренс позволяют с легкостью ездить как по сугробам, так и по песку. Управляется легко, показывает хорошую скорость на трассе, имеет комфортные сиденья и вместительные багажные отсеки. Имеет широкий выбор двухместных моделей и популярен среди охотников и рыболовов.

Какой выбрать для охоты

Туристические и утилитарные квадроциклы для охоты подходят лучше всего. Утилитарные модели отлично подойдут промысловикам, которые в поисках добычи забираются в труднодоступные места и зачастую возвращаются с тяжелым грузом добычи.

Охота на квадроцикле туристического типа доставит массу удовольствия благодаря комфортному преодолению больших расстояний. Желательно выбирать двухместные модели с хорошей проходимостью, высокой грузоподъемностью и возможностью установки дополнительных грузовых отсеков.

Важные моменты

Размышляя, какой выбрать квадроцикл стоит учитывать не только высокую проходимость, но и такие показатели, как расход топлива, грузоподъемность, сложность в обслуживании и возможность установки дополнительного оборудования.

Регистрация и права

Мало кто задумывается, что квадроцикл–это транспортное средство, которое требует регистрации и наличие водительских прав. Если мотовездеход идет с ПТС, то его необходимо зарегистрировать в МРЭО, а если к нему прилагается паспорт самоходной машины, то регистрация оформляется в Гостехнадзоре.

Для легких квадроциклов необходимо водительское удостоверение категории “А1”. Права категории “В1” потребуются для управления моделями с сиденьями, расположенными бок о бок и с автомобильным рулевым колесом (квадрицикл).

Расход топлива

Выбирая мотовездеход, стоит обратить внимание на кубатуру двигателя, для охоты предпочтительнее модели с двигателем от 500 куб. см.

Средний расход топлива у моделей 500-700 куб. см:

  • смешанный тип покрытия грунт-асфальт–около 10л/100км;
  • езда по снегу, песку или бездорожью–12-15л/100км;
  • при езде по болотистым местностям и жидкой грязи возможно увеличение расхода до 20л/100км.

Обслуживание

При покупке мотовездехода возможно оформление дилерского обслуживания и прохождение ТО в сервисе. Если немного разобраться в устройстве, то обслуживание квадроцикла вполне можно проводить самостоятельно, это позволит значительно сэкономить и даст возможность в будущем самостоятельно справляться с неполадками даже в полевых условиях.

Грузоподъемность

Средняя грузоподъемность квадроцикла с объемом двигателя от 500 куб. см до 350 кг. Практически все модели позволяют использование прицепа. При его выборе следует опираться на габариты мотовездехода, совпадение колеи прицепа и квадроцикла положительно сказывается на проходимости. Прицепы с рычажной подвеской имеют более высокие показатели проходимости, чем одноосные.

Дополнительное оборудование

Чтобы охота на квадроциклах прошла без осложнения, и не пришлось возвращаться домой своим ходом, следует позаботиться о наличии дополнительного оборудования.

  • защита рычагов и днища, ветровые щитки и стекла;
  • бампер из стальных труб на переднюю часть мотовездехода;
  • лебедка;
  • багажные кофры, кофры для ружей;
  • системы быстрого крепежа для аксессуаров (если они предусмотрены у модели).

Также, для устранения неполадок могут потребоваться:

  • насос ручной;
  • ремкомплект для бескамерных шин;
  • комплект запасных свечей;
  • набор ключей (рожковые и накидные);
  • набор отверток.

Обзор лучших моделей

Предлагаем вашему вниманию краткий обзор популярных моделей квадроциклов для охоты и не только.

Stels AVT 500 GT

Недорогая двухместная модель с подключаемым полным приводом, двигатель 4-х тактный 500 куб. см.

Емкость бака – 11л.

Грузоподъемность – 120 кг.

CF Mото CF 800 – X8 EFI

Мощная двухместная утилитарная модель с V-образным двухцилиндровым двигателем 800 куб. см, с модернизированной независимой подвеской, литыми дисками и внедорожной резиной повышенной проходимости. Облегченный доступ к электрооборудованию.

Клиренс – 27,5 см.

Емкость бака – 23 л.

Грузоподъемность – 110 кг.

Yamaha Rhino 660

Спортивный мотовездеход с усиленным каркасом и одноцилиндровым двигателем 650 куб. см. Автомобильное рулевое колесо и педали.

Клиренс – 30,73 см.

Емкость бака – 32,2л.

Грузоподъемность – 181 кг.

Polaris Hawkeye 300

Утилитарная одноместная модель с небольшим одноцилиндровым четырехтактным двигателем с объемом 299 куб. см и полным приводом.

Клиренс – 20,3 см.

Емкость бака – 17л.

Грузоподъемность – передний – 31,8 кг, задний багажник – 45,4 кг.

Keeway ATV 250c

Недорогой утилитарный мотовездеход, с небольшим 4-х тактным двигателем, механическая 4-х ступенчатая трансмиссия, задний привод.

Клиренс – 13,5 см.

Емкость бака – 8л.

Грузоподъемность – 150 кг.

Polaris Sportsman 400 H.O.

Недорогая качественная утилитарная одноместная модель с мощным одноцилиндровым двигателем объемом 455 куб. см. Полный привод, бесступенчатая коробка передач, массивное шасси и завышенный уровень размещения радиатора.

Клиренс – 28,6 см.

Емкость бака – 15,5 л.

Грузоподъемность – 204 кг.

Yamaha Grizzly 700

Одна из самых легких и мощных моделей в утилитарной линии отлично подходит для охотников, так как с легкостью проходит по бездорожью. Модель с одноцилиндровым четырехтактным двигателем (686 куб. см), полным переключаемым приводом On-Command и усилителем руля. Тяговое усилие 600 кг.

Клиренс – 29,97 см.

Емкость бака – 20,1 л.

Грузоподъемность: передний багажник – 50 кг, задний – 90 кг.

Honda TRX700XX

Первая спортивная модель у Honda с независимой подвеской. Обновленный четырехтактный одноцилиндровый двигатель 686 куб. см, пятиступенчатая коробка передач. Скоростной квадроцикл с хорошей проходимостью отлично подойдет как для охоты, так и для гонок на сложных трассах.

Клиренс – 26,67 см.

Емкость бака – 11,4 л.

Русская механика РМ 500 4Х4

Двухместный утилитарный разработанный и произведенный в России квадроцикл. За счет удлиненной колесной базы входит на поворот даже на высокой скорости и в целом показывает хорошие ходовые характеристики. Объем двигателя 503 куб. см. Фаркоп и лебедка входят в стандартную комплектацию.

Читайте также:
Вездеход на шинах низкого давления: плюсы и обзор лучших снегоболотоходов

Емкость бака – 25 л.

Грузоподъемность – 270 кг.

BRP Can-Am Outlander 6×6 1000 XT

Самый большой квадроцикл на шести колесах, лучший по показателям мощности, проходимости, управляемости и безопасности. Оснащен мощным двухцилиндровым инжекторным двигателем Rotax (976 куб. см), дополнительным задним мостом и опрокидываемой задней площадкой. Отлично подходит как для работы, так и для путешествий по бездорожью. Тяговое усилие 750 кг, что превышает все показатели моделей этой линейки.

Клиренс – 30,5 см.

Емкость бака – 20,5 л.

Грузоподъемность – 317 кг.

Видео

Представляем вашему вниманию обзор модели STELS 800 GUEPARD.

Лучшие квадроциклы 2021

Рейтинг топ-10 по версии КП

Звание лучшего квадроцикла получает утилитарная модель от японской корпорации. Если вы ищите надежный, сверхпроходимый «квадрик», то это ваш вариант. Модель пережила множество реинкарнаций. Если вас отпугивает стоимость актуальной версии из салона, то смело можете рассматривать ATV на вторичном рынке. Там цена в два-три раза меньше. Последняя модель оснащена резвым двигателем объемом 686 кубических см с четырьмя клапанами и системой впрыска топлива. Несмотря на мощь, производителю удалось добиться комфортного расхода топлива. Тянет этот квадроцикл до 140 кг груза. Это без учета веса водителя. Хотите возить еще и прицеп? Без проблем потянет до 6 центнеров. Руль отлично ходит благодаря электроусилителю. Эта же технология гасит тряску по бездорожью. Система выбора привода (2 или 4 ведущих колеса), яркие LED фары и цифровая приборная панель отлично дополняют облик.

Цена: от 1 228 000 руб.

Основные характеристики:

  • объем двигателя 686 куб. см;
  • 2WD или 4WD;
  • объем топливного бака 18 л;
  • 318 кг.

Плюсы:

  • надежность
  • проходимость
  • система выбора привода
  • возможность транспортировки тяжелых грузов и прицепа

Минусы:

  • высокая цена
  • неудобная посадка для пассажира

Если вы ищите лучший квадроцикл в форм-факторе side-by-side, то стоит присмотреться к модели 2021 года от Honda. Это натуральный вездеход, который подходит для экстремальных заездов, трофи-рейдов, езде по пересеченной и гористой местности. Главная особенность этого SbS в подвеске с электронным управлением. У прошлых моделей она регулировалась вручную. Есть двухместная и четырехместная версии. Двигатель на восемь клапанов выдает 104 лошадиных силы. Трансмиссия переключается вручную или автоматически. Коробка шестиступенчатая. Главный недостаток этого квадроцикла — цена. Выложить за этот вездеход два и более млн рублей решится не каждый. Да и в свободной продаже на территории России их найти сложно. Но всегда можно заказать через дилеров или сэкономить, взяв прошлую версию.

Цена: от 2 000 000 руб.

Основные характеристики:

  • объем двигателя 999 куб. см;
  • 2WD или 4WD;
  • объем топливного бака 27,6 л;
  • 676 кг.


Плюсы:

  • спортивный внедорожник в мире квадроциклов
  • подвеска с электронным управлением

Минусы:

  • очень высокая цена

Квадроцикл компании «Русская механика». С той оговоркой, что на деле это китайский Odes Assailant, который подвергли переработке конструкторы из Рыбинска (там расположен завод). В его линейке это самая мощная модель — четырехтактный двигатель на 800 «кубов». Такой сможет вытянуть из грязи даже легковой автомобиль. Можно привязать к нему прицеп. Последний раз модель переделывали в 2019 году. Тогда ей установили новые бамперы, чтобы бороздить глубокие грязные колеи. Обновили весь пластик: теперь он лучше переносит отрицательные температуры и столкновения с препятствиями. Позаботились о комфорте наездников: мягкое седло удобно и пассажиру, и водителю. Горловина бензобака удобно расположена в районе заднего крыла. Поставляется в трех цветовых решениях: агрессивный черно-оранжевый и слегка «игрушечные» красный и голубой. Есть версия с электроусилителем руля.

Цена: от 687 000 руб.

Основные характеристики:

  • объем двигателя 800 куб. см;
  • 2WD или 4WD;
  • объем топливного бака 24,5 л;
  • 398 кг.

Плюсы:

  • соотношение цена/качество на уровне
  • выбор цветовых решений
  • возможность транспортировки прицепа

Минусы:

  • из-за своей массы заваливается на поворотах

10 лучших квадроциклов

Для любых дорог и направлений

  1. Лучший недорогой утилитарный квадроцикл
  2. Лучший утилитарный квадроцикл
  3. Лучший спортивный квадроцикл
  4. Лучший детский квадроцикл
  5. Лучший квадроцикл Side-by-side

Любовь к езде по тому, что даже у нас считается не дорогами, а направлениями, неистребима. Популярность квадроциклов не пошатнул даже кризис: просто вместо японской «большой четверки» и канадско-американской техники стали больше покупать азиатскую, особенно российской «отверточной сборки». Сравниться по уровню адреналина с квадроциклом может разве что кроссовый мотоцикл, но и требования к подготовке ездока у двух колес гораздо выше. К тому же квадроцикл, как ни крути, значительно удобнее, особенно утилитарные модели: тут уже можно говорить не только о грязевых покатушках, но и о поездках на рыбалку и охоту. Не зря же выпускаются ружейные боксы для четырехколесных проходимцев, не так ли?

Как выбрать хороший квадроцикл?

Крупнейшие компании-производители – Yamaha, Polaris, Honda, BRP, CF Moto, Stels и другие – выпускают четыре типа квадроциклов:

  • утилитарные (которые могут пригодиться не только для развлечения, но и для хозяйственных нужд);
  • спортивные (высокоскоростные с не самой высокой проходимостью);
  • детские (небольшие по размерам с ограниченными скоростными качествами);
  • туристические (высокая проходимость, увеличенный дорожный просвет, большие багажные площадки).

Деление это весьма условно, многие модели подходят сразу под несколько параметров. Поэтому покупатели чаще всего подбирают себе квадроцикл под конкретные запросы.

Начался 2019 год, а значит, не за горами и новый квадросезон. Ищете новый аппарат в гараж? Что ж, давайте посмотрим, что можно выбрать на нашем рынке.

Рейтинг лучших квадроциклов 2019 года

Категория Место Наименование Рейтинг Цена
Лучший недорогой утилитарный квадроцикл 1 CFMOTO X4 Basic 9.7 / 10 394 000
2 Русская механика РМ 650 9.6 / 10 365 000
Лучший утилитарный квадроцикл 1 BRP Outlander MAX 850 XT-P 9.8 / 10 1 399 000
2 Yamaha Grizzly 700 EPS 9.5 / 10 1 029 000
3 Polaris 570 BIG BOSS 6X6 FOREST 9.4 / 10 1 299 000
Лучший спортивный квадроцикл 1 Yamaha YFM700R 9.7 / 10 630 000
2 BRP Renegade 1000R X MR 9.6 / 10 1 599 000
Лучший детский квадроцикл 1 Stels ATV 100RS 8.9 / 10 145 000
Лучший квадроцикл Side-by-side 1 Kawasaki Mule Pro-DXT 9.8 / 10 1 090 000
2 Русская механика РМ 800 UTV 9.1 / 10 599 000

Лучший недорогой утилитарный квадроцикл

CFMOTO X4 Basic

Что нам предлагают за эти деньги? Во-первых, 400-кубовый одноцилиндровый мотор собственного производства (191Q), оснащенный системой впрыска Bosch и сблокированный с канадским вариатором CVTECH. Возможностей штатного водяного охлаждения достаточно для небольшого мотора даже в грязи, при этом 31-сильный движок достаточно тяговит, чтобы говорить о реальном утилитарном применении. На ровной дороге на спидометре можно увидеть цифру до 95 км/ч, ну а на бездорожье остается включить понижающий редуктор и подключить полный привод. Дифференциал, естественно, блокируемый.

Читайте также:
Для охоты какой снегоход купить лучше: самый быстрый, надежный, проходимый – какой выбрать

Во-вторых, квадроцикл вполне комфортен – энергоемкая подвеска, продуманная эргономика. Для пассажира установлена спинка, передний и задний багажники прочны и позволяют перевозить вполне приличный груз. На случай «сюрпризов» в пути спереди поставлен крепкий стальной «кенгурятник». Колесные диски тоже стальные – бюджетно и надежно, хотя и тяжеловато.

Единственное, к чему бы придрался лично автор – это перевод мотора на впрыск: карбюратор был бы и дешевле, и удобнее при самостоятельном ремонте.

  • Неплохо сбалансированный двигатель не утомляет высокими вибрациями
  • Неплохая эргономика
  • Достойная для азиатского «бюджетника» надежность
  • Для тяжелого бездорожья объем все же маловат

Русская механика РМ 650

«Сердцем» этого квадроцикла служит 42,5-сильный мотор, чуть-чуть не дотягивающий по объему до заявленных в маркировке 650 «кубиков». Хорошая тяга на всех оборотах в сочетании с «понижайкой» и блокировкой при 290-миллиметровом клиренсе – это заявка на то, что в грязь заехать получится далеко. Если же заехать получится слишком далеко – что ж, спереди установлена лебедка на 1300 кг тягового усилия. Ну а для чисто утилитарного применения есть штатный фаркоп.

Тогда почему не первое место в рейтинге лучших квадроциклов? Во-первых, этот квадроцикл – одноместный. Согласитесь, если Ваша жена или девушка не является ярой противницей квадроциклов в принципе, то покупку РМ 650 она все равно не оценит. Во-вторых, это, как ни крути, «китаец» по основе своей, и от определенной лотереи при покупке Вас страхует только гарантия. К счастью, гарантия на РМ 650 – три года. Справедливости ради отметим, что «Русская механика» в последнее время ощутимо повысила качество собираемой техники, если вспомнить для сравнения старые модели.

  • Лебедка и фаркоп в базовой комплектации
  • Весьма приличный крутящий момент, хорошая проходимость
  • Не самая комфортная подвеска
  • Нет пассажирского места

Лучший утилитарный квадроцикл

BRP Outlander MAX 850 XT-P

Уже с завода квадроцикл оборудован регулируемыми амортизаторами Fox Performance. А это значит, что Вы легко сможете настроить подвеску хоть под «гряземес», хоть под гонки по полям. Добавим к этому лебедку на 1360 кг и колесные диски с бедлоками, позволяющими безопасно сдувать покрышки ITP TerraCross хоть в ноль: «Аутлендер» может заехать туда, где волки… Ну, вы знаете эту присказку. Передний дифференциал не нуждается в принудительной блокировке: автоматическая муфта Visco-Lock делает все сама. Опытный квадроциклист в этом вряд ли нуждается, а вот новичку эта опция не будет лишней.

Не подкачал квадроцикл и в утилитарном плане. Помимо двух багажных площадок, всегда можно воспользоваться пространством под сиденьем пассажира: превратив квадроцикл в одноместный, можно рассчитывать на дополнительное грузоместо.

  • Мощность и проходимость
  • Штатная лебедка
  • Трансформируемое багажное пространство
  • Регулируемая подвеска
  • Стоило бы вынести радиатор (как на Outlander 1000R X MR), пусть и в ущерб переднему багажнику

Yamaha Grizzly 700 EPS

Мотор у модели 2018 года – одноцилиндровая «семисотка» с двумя верхними распредвалами. Если Вы достаточно хорошо разбираетесь в мототехнике, то поймете, что чего-чего, а уж крутящего момента двигателю со 103-миллиметровым диаметром цилиндра уж точно не занимать. Хотя и вибрации у такой «одностволки» немалые, так что остается сказать спасибо конструкторам за эффективно гасящую зуд между ног подвеску двигателя. Хм, вышло двусмысленно, но двусмысленен и сам «Гризлик» – вроде бы он и «заточен» под бездорожье, при короткой базе и высоком дорожном просвете это так и просится… Но, с другой стороны, этот квадроцикл как нельзя лучше подходит и для обычного перемещения по «дорогам» с немалой загрузкой, и для любительских гонок по пересеченке.

Пожалуй, единственное, для чего не стоит рекомендовать «Гризли» – это для поездок на охоту: выхлоп одноствольной «семисотки» слышно за версту.

  • Тяговитый мотор
  • Хорошая маневренность и проходимость
  • Электроусилитель руля Ackermann
  • Дисковые тормоза на всех колесах (а не один трансмиссионный тормоз на заднюю ось)
  • Нет пассажирского места
  • Лебедку и фаркоп придется докупать

Polaris 570 BIG BOSS 6X6 FOREST

Утилитарность этой модели несомненна: шесть колес с приводом (хотя «ШЕСТИколесный КВАДРОцикл» – это уже оксюморон), задняя багажная платформа с грузоподъемностью 360 кг. Этакий пикап в среде квадроциклов, иначе не скажешь. Но вот приводится в действие шестиколесник всего лишь 570-кубовым мотором мощностью 44 л.с.: при сухом весе в 490 кг это немного, да и проворачивать в грязи как минимум четыре колеса (передняя ось – подключаемая) двигателю тяжеловато.

В итоге квадр получился даже «слишком» утилитарным: для оффроуда он тяжел и габаритен, для покатушек ему не хватает динамики и маневренности. Зато перевезти грузы на дачной стройке, привезти тушу секача с охоты – это его стихия.

  • Привод на четыре колеса – это только задний!
  • Отличные грузовые возможности
  • Ограниченная динамика и маневренность
  • Одно место

Лучший спортивный квадроцикл

Yamaha YFM700R

Вариатор? Конечно же, нет: как и подобает настоящей спортивной технике, YFM700R требует постоянного клацания лапкой пятиступенчатой КПП. Зато скорость и крутящий момент не контролирует никто, кроме Вас самого. Гибридная рама из стальных и алюминиевых деталей позволила опустить массу квадроцикла ниже планки в 200 килограммов: он прекрасно подходит и для гонок, и для трюковой езды. Ну а классическая неразрезная задняя ось позволит при желании и подрифтовать – тяги мотора хватит для уверенного и контролируемого срыва колес в букс.

И, естественно, для этой модели в продаже огромное количество тюнинга: поменять и подогнать под себя можно абсолютно все в нем.

  • Отличная обратная связь на курке газа и тормозах
  • Широчайшие возможности для тюнинга
  • Серьезные требования к подготовке водителя

BRP Renegade 1000R X MR

Спорт – он тоже бывает разным. Если «Ямаха» – это король кроссовых трасс и стантовых площадок, то «Ренегат» от BRP создан для соревнований по непроходимой грязи. Литровый V2 от Rotax выдает 89 л.с., что обеспечивает квадру отличную динамику даже при массе в 441 кг. Конечно, на прямой ему не поспорить с YFM700R, который в два с лишним раза легче, но, стоит заехать в грязь по уши, как все поменяется с точностью до наоборот.

Читайте также:
Квадроцикл для охоты: как выбрать лучший – обзор 10 классных моделей на любой вкус

Шноркели, скрытые в переднем «горбе» узнаваемой формы, позволяют буквально окунуться в бездорожье без дополнительной подготовки квадроцикла. Достаточно спустить давление в 30-дюймовых шинах и выбрать направление – остальное квадроцикл сделает сам. На крайний случай всегда выручит скрытая под передним бампером лебедка Warn.

  • Легкосплавные колеса с бедлоками
  • Мощный мотор
  • Регулируемая подвеска Fox Podium
  • Не вынесен радиатор

Лучший детский квадроцикл

Stels ATV 100RS

Если полноразмерный квадроцикл или UTV приобретается обычно надолго, то детские квадроциклы, как ни крути, служат несколько лет, после чего становятся просто-напросто маловаты. Хотя нет-нет, да и увидишь взрослого дядьку верхом на такой «каракатице», да и автор сам этим грешил, чего уж там. Поэтому брендовую технику мы не рассматривали: конечно, детскую «Ямаху» или «Хонду» и хотелось бы порекомендовать, но цены…

Так что в этой категории рейтинга уверенно побеждает китайский квадроцикл «Стелс», даже с учетом того, что «взрослую» технику этой марки автор успел перечинить вплоть до аргоновой сварки лопнувших посреди дороги картеров. Детские же модели жесткой эксплуатации не предполагают, им «среднекитайского» запаса прочности достаточно. Выглядит эта «сотка» с поправкой на масштаб вполне серьезно и станет хорошей «учебной партой» перед освоением полноценного квадроцикла. Мотор прост донельзя: двухтактник принудительного воздушного охлаждения мощностью в 8 лошадиных сил. Неплохой выбор для обучения ребенка ремонту и обслуживанию: запутаться в запчастях трудно, а уж «упороть» движок ошибкой при сборке ГРМ и вовсе невозможно за его отсутствием. Трансмиссия – обычный вариатор скутерного типа, к которому пристыковали редуктор реверса.

Тормоза и спереди, и сзади – дисковые, причем с гидравликой. Серьезный плюс к безопасности. Питание – карбюраторное, без раздельной смазки: «кормится» квадроцикл бензомасляной смесью, как и мопеды нашего детства. В общем, ребенку такой купить стоит – главное, чтобы отец семейства не забыл, что по паспорту максимальная нагрузка всего 60 кг…

Квадроцикл для охоты: особенности выбора и обзор популярных моделей

Современному охотнику мало иметь хорошую амуницию и оружие – ему следует также иметь транспорт, позволяющий без труда добраться до места охоты. Ведь чем дальше в лес – тем лучше добыча. Однако добраться в самое сердце российского леса в межсезонье – та еще задача. И чтобы не тратить часы на пешее перемещение к заданной цели, следует купить надежный квадроцикл для охоты. Данный вид техники отличается быстротой и маневренностью, отлично совмещая в себе достоинства внедорожника и мотоцикла.

Как выбрать квадроцикл

Учитывая большое количество моделей подобной техники, выбрать квадроцикл может оказаться не так-то и просто. На данный момент различают следующие виды четырехколесных мотоциклов:

  1. Утилитарный. Этот вездеход отличается практичностью и мощностью. Он является отличным выбором как для езды по пересеченной местности, так и при проведении различных хозяйственных работ. Такой квадроцикл обладает высокой грузоподъемностью, является мощным, полноприводным и тяжелым.
  2. Спортивный. Эти модели быстры и маневренны, отличаются легким корпусом и отлично подходят для соревнований по более-менее ровному покрытию. Имея мощный мотор и небольшой вес, такой квадроцикл быстро набирает скорость, но не может похвастаться серьезной проходимостью ввиду небольшого клиренса.
  3. Туристический. Данный вид квадроциклов по праву считают лучшим выбором охотника. Он неприхотлив к погодным условиям и без труда преодолевает сложные дорожные участки. Благодаря высокому клиренсу, такая техника способна с успехом ездить по песку и сугробам – достаточно лишь понизить давление в шинах. При этом сохраняется хорошая скорость и управляемость. Такие квадроциклы оснащаются комфортными сидениями и вместительными багажниками.

Возможность перевозки пассажира – это один из важнейших аспектов выбора квадроцикла для охоты, вне зависимости от его назначения. Даже если вы не планируете брать с собой попутчика, следует рассмотреть возможность приобретения именно двухместной модели. Лишнее место никогда не помешает – его можно использовать для перевозки снаряжения.

При этом не следует путать такие конструкции с так называемыми «полуторками», поскольку в последнем случае езда вдвоем по пересеченной местности будет не только некомфортной, но и опасной.

В полноценной двухместной модели оба ездока располагаются в промежутке между передней и задней осью. Нахождение пассажира над задними колесами или даже за ними сопряжено с потерей устойчивости и возможным опрокидыванием конструкции при езде по местности со значительными неровностями.

Регистрация и права

Поскольку квадроцикл является транспортным средством с мощным двигателем, то перед использованием его следует зарегистрировать. Также для управления данным агрегатом требуются водительские права. Регистрация ТС зависит от следующих нюансов:

  1. Если вездеход идет с ПТС, то его следует регистрировать в МРЭО.
  2. В том случае, если к транспортному средству прилагается паспорт самоходной машины, то непосредственную регистрацию необходимо оформить в Гостехнадзоре.

Расход топлива

Это очень важный параметр, если вы планируете регулярно эксплуатировать свой мотовездеход. Расход топлива напрямую зависит от кубатуры двигателя. Наиболее предпочтительными для охоты являются модели, оснащенные двигателем от 500 см3. Рассмотрим средний расход топлива для квадроциклов с мощностью двигателя в пределах 500-700 см3:

  1. Езда по бездорожью, снегу и песку – 13-15 литров на 100 километров.
  2. Попеременная езда по грунту и асфальту – 10-11 литров на 100 километров.
  3. Если же транспортное средство эксплуатируется в условиях жидкой грязи и болотистой местности, то расход может увеличиваться до 20 литров на каждую сотню километров.

Обслуживание

Следует понимать, что любая техника, какой бы надежной она ни была, требует периодического обслуживания и прохождения ТО. Подобный подход позволит исключить или же снизить вероятность поломок. Однако при должном опыте, обслуживание такого устройства можно осуществлять и самостоятельно. Таким образом удастся в значительной степени сэкономить.

Грузоподъемность

Если рассматривать квадроциклы с объемом двигателя в 500-700 кубов, то их средняя грузоподъемность будет составлять около 350-400 кг. Любая современная модель такого класса оборудована всем необходимым для использования прицепа.

Выбирая последний, следует учитывать габариты вездехода. В значительной степени увеличить проходимость позволяет совпадение колеи квадроцикла и прицепа. К тому же, данный параметр будет выше у устройств с рычажной подвеской.

Дополнительное оборудование

После покупки квадроцикла, вам следует обратить внимание на целый ряд дополнительных приспособлений, которые позволят сделать процесс охоты более комфортным и защитят транспортное средство от сложных погодных условий. Речь идет о таком дополнительном оборудовании:

  • кофры для ружей и перевозки багажа;
  • защита днища и бамперов, стекла и ветровые щитки;
  • лебедка;
  • системы быстрого крепежа для аксессуаров;
  • бампер, устанавливаемый на нос вездехода (обычно изготавливается из высокопрочных стальных труб).
Читайте также:
Рейтинг мотобуксировщиков: характеристика, плюсы и минусы лучших моделей

В арсенале каждого владельца квадроцикла должно быть следующее оборудование для проведения экспресс-ремонта:

  • ручной насос;
  • набор отверток;
  • ремкомплект для бескамерных шин;
  • набор накидных и рожковых ключей;
  • комплект запасных свечей.

Обзор лучших моделей

Какой же квадроцикл для охоты и рыбалки является самым лучшим? Выбор зависит от множества факторов, и чтобы вам было проще принять столь нелегкое решение, мы рассмотрим несколько наиболее популярных моделей такой техники.

Stels AVT 500 GT

Отличный мотовездеход бюджетного класса, обладающий при этом хорошими характеристиками. Модель является двухместной с мотоциклетной посадкой. Имеет два вместительных багажных отделения, расположенных впереди и сзади. Максимальная грузоподъемность составляет 120 кг.

Квадроцикл оснащается мощным 500-кубовым четырехтактным двигателем. Он, вкупе с широкой шипованной резиной, обеспечивает прекрасную проходимость машины на болотистой местности. К тому же, двигатель предполагает подключение полного привода, и подобного прироста мощности вполне хватает для преодоления большинства сложных участков.

Емкость бака составляет 11 литров.

CF Mото CF 800 — X8 EFI

Утилитарный квадроцикл, отличающийся высокой мощностью, благодаря наличию двухцилиндрового V-образного двигателя, объемом 800 кубов. Такой мотор способен справиться с любыми участками бездорожья, а отличным дополнением к нему является резина повышенной проходимости.

Высокий клиренс в 27,5 см позволяет машине без труда справляться с холмами и ямами, которые нередко встречаются на пересеченной местности. Грузоподъемность данного квадроцикла составляется 110 кг. Объем бака – 23 литра.

Yamaha Rhino 660

Это спортивная модель, обладающая усиленным каркасом, благодаря чему ей не страшны поездки по узким лесным дорожкам. Одноцилиндровый двигатель, объемом в 650 кубов, обеспечивает неплохую проходимость машины, а наличие автомобильного колеса и педалей обеспечивает удобное управление и комфортную посадку водителя.

Несмотря на то, что модель относится к спортивному классу, она обладает высоким клиренсом, составляющим 30,73 см. Грузоподъемность машины составляет 181 кг, а емкость бака – 32 л.

Polaris Hawkeye 300

Одноместная модель утилитарного типа, которая оснащается небольшим четырехтактным одноцилиндровым двигателем. Объем движка составляет всего 300 кубов, однако недостаток мощности в данном случае с лихвой компенсирует прямой привод, обеспечивающий агрегату отличную проходимость.

Клиренса, составляющего 20,3 см, с лихвой хватает для комфортного преодоления большинства участков бездорожья. Модель оснащается двумя багажниками с общей грузоподъемностью более 80 кг, чего будет более чем достаточно для транспортировки охотничьего снаряжения. Емкость бака – 17 л.

Keeway ATV 250c

Еще одна бюджетная модель, которая может похвастаться весьма высокими техническими характеристиками. Вездеход оснащается небольшим четырехтактным двигателем с механической трансмиссией. Модель заднеприводная и отличается экономным расходом топлива.

Данный вездеход имеет клиренс чуть более 13 см, а потому не очень подходит для использования в условиях сильного бездорожья. Емкость бака составляет 8 литров. Максимальная грузоподъемность – 150 кг.

Polaris Sportsman 400 H.O.

Еще одна недорогая модель, рассчитанная на одного человека. Оснащена мощным одноцилиндровым двигателем, объемом 455 кубов. Высокая проходимость данного квадроцикла обеспечивается полным приводом и высоким клиренсом, составляющим около 30 см.

Также модель может похвастаться наличием бесступенчатой коробки передач и массивного шасси, которое отлично выдерживает неровности наших дорог. Грузоподъемность данного агрегата составляет более 200 кг, емкость бака – 15,5 л.

Yamaha Grizzly 700

Если вы рассматриваете легкие, но мощные модели квадроциклов, то вряд ли сможете найти что-нибудь более качественное, чем Ямаха Гризли. Это отличный выбор для охотников и любителей активного туризма, поскольку данный вездеход с легкостью преодолеет сложные участки по бездорожью. Мощный четырехтактный двигатель, объемом 686 кубических сантиметров, сможет справиться с любым дорожным покрытием или же полным его отсутствием. Наличие полного привода с возможностью переключения между мостами и усилителя руля – это также неплохие бонусы к вышеописанным характеристикам.

Общая грузоподъемность двух багажников составляет около 150 кг, а потому у вас не будет проблем с транспортировкой оружия и охотничьего снаряжения. Высокий клиренс – около 30 см, обеспечивает максимальную проходимость данного вездехода. Емкость бака – 20 литров.

Русская механика РМ 500 4Х4

Этот утилитарный мотоцикл-внедорожник является полностью отечественной разработкой. Он рассчитан на перевозку двоих человек и имеет удлиненную колесную базу, благодаря чему становится возможен поворот на высокой скорости и достигаются отличные ходовые характеристики.

Двигатель имеет объем 503 куба, и его мощности хватит для перемещения по любой местности. К тому же, в стандартной комплектации данного агрегата присутствует лебедка и фаркоп. Клиренс данной модели составляет 29 см, а потому ей не страшны глубокие ямы и холмы.

Особенностью Русской механики является впечатляющая грузоподъемность, составляющая 270 кг. Емкость бака – 25 литров.

Honda TRX700XX

Это первый спортивный внедорожник данной компании, имеющий полностью независимую подвеску. Из нововведений модель также получила обновленную версию одноцилиндрового четырехтактного двигателя на 686 кубов и пятиступенчатую коробку передач.

Данный квадроцикл способен развивать значительную скорость, а потому отлично подойдет не только для охоты, но и для гонок по пересеченной местности. Клиренс составляет около 27 см, при емкости бака – 11,4 литра.

Can-Am OUTLANDER X-MR 1000R 2018

Разработанный известной канадской компанией BPR, данный внедорожник является одним из бесспорных лидеров современного рынка. Даже в базовой комплектации данная модель полностью готова к эксплуатации в жестких экстремальных условиях.

Этот двухместный квадроцикл оснащается мощным восьмиклапанным движком на 1000 см3, а колесная база агрегата достигает рекордных 59 см. Такому внедорожнику поистине не страшны даже самые сложные и опасные фрагменты рельефа.

Лебедка, гидроусилитель руля, усиленный бампер – все это также можно найти в стоковой комплектации.

Рейтинг лучших квадроциклов для взрослых на 2021 год

Правила эксплуатации

Водитель квадроцикла должен помнить, что он управляет средством повышенной опасности, и не пренебрегать правилами ТБ:

  • использовать защитную экипировку: перчатки, шлем, водонепроницаемую одежду и обувь;
  • к управлению допускаются лица старше 16 лет и легче 111 кг;
  • сидеть на квадроцикле следует, разместив ноги строго на подножках;
  • шлем, согласно закону, при движении не обязателен, но лучше не пренебрегать защитой;
  • водитель должен крепко держаться за руль, а пассажир — за специальные рукоятки.

Запрещено управлять ТС лицам в состоянии опьянения или не имеющим квалификации для вождения.

Лучший SSV на сложном бездорожье: Polaris RZR XP 1000 High Lifter

Если упомянутый выше SSV Maverick хорош своей скоростью, то Sportsman 1000 High Lifter – непревзойденный по проходимости среди SSV-квадроциклов.

Читайте также:
Снегоболотоход или вездеход Шерп комплектации, характеристики и применение

Чтобы справиться с любым маршрутом, у него есть 110-сильный литровый двигатель, клиренс в 38.1 см, рычажная подвеска со стабилизаторами устойчивости ходом в 52.7 см спереди и сзади, и одни из лучших грязевых шин High Lifter Outlaw II диаметром 29.5 дюймов на литых дисках.

В комплекте квадроцикл имеет закрытые двери, выведенные наверх шноркели, мощный бампер и электролебедку. Кроме езды по грязи и бездорожью, RZR подойдет и для более легких маршрутов: езды по лесу, грунтовке, траве.

Классификация

Рейтинг квадроциклов включает в себя технику двух типов, главное отличие которых — область применения:

  • Транспорту с объемом двигателя до 250 куб. см запрещено ездить по дорогам общего пользования.
  • Техника с объемом двигателя более 250 куб. см должна быть поставлена на учет, иметь ПТС и страховой полис. На ней можно перемещаться по дорогам при наличии прав категории А1.

Хотя закон не запрещает езду по автотрассам, следует учитывать, что резина квадроциклов создана для бездорожья, и на асфальте управляемость ТС ухудшается.

Самый проходимый вездеход: Can-Am Outlander 1000R X MR

Эту модель создают специально для самой глубокой и жидкой грязи, которую только можно придумать, и для езды по бродам глубиной до 1 м.

Чтобы преодолевать такие маршруты, Outlander 1000R X MR имеет 91-сильный литровый двигатель с вынесенным радиатором, просветом в 33 см, 30-дюймовыми колесами с грунтозацепом в 3.9 см, и увеличенной шириной колеи.

А если квадроцикл все-таки застрянет — в комплекте есть лебедка с усилием 1361 кг, которая сумеет вытащить этого монстра из грязи.

Основные правила ухода за квадроциклом

Квадроцикл – сложная техника, требующая своевременного ухода. Соблюдение правил эксплуатации поможет сохранить внешний вид и работоспособность машины:

  • хранить ТС нужно в сухом отапливаемом гараже или под чехлом;
  • замена масла производится на теплом двигателе;
  • карбюратор следует время от времени чистить самостоятельно или в СЦ;
  • шины как обычных, так и пневмоколес периодически проверяют и заменяют изношенные;
  • давление в колесах меняют в зависимости от местности: на гладком асфальте увеличивают, на бездорожье — уменьшают;
  • не следует перегружать ТС — лишний десяток килограмм на багажнике может привести к его поломке или трещинам корпуса;
  • после заездов квадроцикл моют с автохимией для защиты деталей от коррозии.

При правильном уходе и бережном использовании транспорт будет долго служить владельцу.

Рейтинг квадроциклов поможет выбрать машинку на любой вкус и бюджет, но перед покупкой стоит изучить каталоги с фото и техническими характеристиками, посмотреть фильм о устройстве ТС, а после взять его в прокате и опробовать в деле.

Одноместный спортивный квадроцикл: Can-Am Renegade 1000 X MR

X MR – топовая модификация из большого канадского семейства Ренегадов. Модель может похвастаться литровым 91-сильным двигателем с выведенными наверх шноркелями, грязевой 30-дюймовой резиной ITP Cryptid с литыми алюминиевыми дисками с бедлоками, клиренсом в 31.8 см, высокой (93.3 см) посадкой и укороченной (129.5 см) колесной базой. В подвеске используются спортивные регулируемые амортизаторы FOX 1.5 Podium QS3, а для более простого и точного управления установлен динамический трехрежимный усилитель руля.

В итоге мы имеем небольшой, но мощный и чутко управляемый квадроцикл с крупными колесами, большим дорожным просветом и регулируемой в неплохом диапазоне подвеской.

Типы квадроциклов в зависимости от их проходимости

Существует несколько видов квадроциклов, различающихся между собой не только внешним видом, но и мощностью, от которой зависит их предназначение:

Спортивные модели

Их предназначение – участие в гонках по бездорожью. Такие квадроциклы обладают хорошей скоростью и мощностью, а также легкостью. Подвеска таких аппаратов способна смягчать удары от сильных прыжков. Обуздать такой квадроцикл под силу только опытным спортсменам.

Спортивно-утилитарные или туристические квадроциклы

Эти модели способны покорять бездорожья, горные трассы и размытые дождем дороги. Такие виды квадроциклов подходят охотникам, рыбакам и лесникам, также на них удобно совершать туристические походы.

Особенностями таких транспортных средств являются усиленная подвеска и мощный двигатель, улучшающий преодоление крутых подъемов и ям, а также оснащенность шинами низкого давления. Последние улучшают сцепление с плохой дорогой. Но на асфальте с такими шинами делать нечего: ехать трудно и небезопасно.

Спортивно-утилитарные квадроциклы ориентированы еще и на комфорт для пассажира: здесь и удобное место посадки, и автоматическое переключение передач, и дополнительные багажники, кофры и прочие аксессуары.

Квадроциклы хозяйственного предназначения

Название говорит само за себя: хозяйственные квадроциклы призваны стать помощниками человека при перевозках малогабаритных и крупногабаритных (если использовать прицеп) предметов. Такие транспортные средства оснащены высокой мощностью и силой тяги. На них устанавливаются фаркопы и другие аксессуары для расширения их возможностей.

Детские квадроциклы

Это техника отличается небольшими габаритами и весом, автоматикой переключения передач, не особо мощным мотором и низкой скоростью. Многие модели оснащены функцией дистанционного управления посредством пульта. Это удобно, когда ребенок сам еще плохо справляется с квадроциклом. Конечно, не забывают производители и про максимальный уровень безопасности для маленького пассажира.

Детские квадроциклы в большинстве своем пригодны для езды по ровной дороге, но существуют и варианты для езды по бездорожью.

Лучший среди 700-кубовых утилитарников: Yamaha Grizzly 700

Линейка Grizzly — настоящая легенда среди утилитарников, появившаяся еще в 1998 году. Кстати, если сравнить модель последнего года выпуска, и самый первый Grizzly – легко заметить внешнее сходство: дизайн японцы меняли по минимуму.

В отличие от большинства современников, мотор у Grizzly одноцилиндровый, мощностью 49 л.с. С одной стороны, он слабее моделей с таким же объемом и с двумя цилиндрами, и кататься на нем в горах будет хуже. С другой стороны — он надежнее, простая конструкция реже ломается, он дешевле стоит и лучше тянет на малых оборотах (а тяговитость для утилитарника — один из основных параметров).

Еще одна важная характеристика — грузоподъемность. Для багажа у Grizzly есть передняя и задняя площадки — по 50 и 90 кг — плюс возможность тащить прицеп весом до 600 кг.

Читайте также:
Лучший снегоход для охоты: самый быстрый, надежный, проходимый – какой выбрать

В остальном — это среднеразмерный одноместный квадроцикл весом 354 кг, с клиренсом 288 мм и 26-дюймовыми шинами и EPS.

Одноместный мотовездеход с кабиной: Polaris Sportsman ACE

Даже ATV-квадроциклов, рассчитанных на одного человека, выпускают немного. А уж SSV и подавно: большинство из них двухместные.

Polaris ACE – редкое исключение: это SSV-квадроцикл с кабиной, рассчитанный только на водителя. Недорогой вездеход, появившийся еще в 2014 году, имеет совсем небольшие габариты — весит всего 260 кг, имеет клиренс в 22.9 см, 22-дюймовые колеса и колесную базу 165.1 см — и двигатель объемом 150 «кубов» и мощностью 9 л.с.

Назначение модели — тренировочные поездки для новичков по несложному бездорожью. Внутри кабины крупному взрослому мужчине места может и не хватить,так что Polaris ACE рассчитан скорее на подростков.

Лучший «литровый» двухместный утилитарник: CFMOTO CFORCE 1000 EPS

Если упомянутого выше Grizzly недостаточно, есть вариант и дешевле, и лучше по характеристикам: двухместный CFORCE 1000 EPS (бывший X10 EPS).

Чем именно он так хорош:

  • двигателем — двухцилиндровым, на 75 л.с.;
  • двумя сиденьями, пассажирское место имеет спинку и ручки, и может сниматься, расширяя заднюю багажную площадку;
  • клиренсом в 30 см;
  • электролебедкой с усилием 1588 кг (если придется — такая вытянет даже груженый квадроцикл).

В базовой комплектации уже есть EPS, защита рук и зеркала заднего вида. Есть и грузовые площадки спереди и сзади (на 20 и 40 кг), и фаркоп.

Лучший бюджетный квадроцикл с электроусилителем руля: CFMOTO CFORCE 400L EPS

Цена — тоже достаточно важная характеристика квадроцикла. Если бюджет ограничен, выбор моделей будет небольшим. Но среди недорогих квадроциклов есть отличные варианты.

CFORCE 400L EPS ( X4 EPS) удивительно хорош для своего ценника (на август 2021 это чуть больше 524 тысяч рублей): он имеет два места (пассажирское — со спинкой), зеркала заднего вида, электролебедку на 1100 кг и современную ЖК-приборку. То ест, в базовой комплектации есть все, что обычно убирают другие производители из бюджетных моделей.

Двигатель у модели 31-сильный, экономичный, но способный разогнать квадроцикл до 95 км/ч по хорошей ровной дороге. Колеса диаметром 25 дюймов с грязевым протектором, клиренс — 25 см, спереди и сзади есть грузовые багажные решетки. Есть и отключаемый полный привод и стальной передний бампер.

В итоге имеем полностью укомплектованный небольшой квадроцикл, которого с большим запасом хватит для начинающих, или для не слишком сложных маршрутов и поездок на охоту-рыбалку.

В нашем топ-10 квадроциклов 2021 года кроме традиционных лидеров (Can-Am и Polaris) и давно известного Grizzly оказались и новые имена из линейки CFMOTO. Несмотря на сравнительную «молодость» бренда, его продукция имеет отличные характеристики и комплектацию, современный дизайн, и что не менее важно — доступный ценник.

Лучшие модели китайских производителей

Stels ATV700D


Это очень качественная и долговечная модель китайского производства. Несмотря на то, что данный квадроцикл принадлежит к категории гоночных конструкций, пользователи в своих отзывах говорят о том, что он вполне может использоваться и в качестве утилитарной модели. Изделие может использоваться на рыбалке, охоте, если навесить на него специальное оборудование, то оно подойдет и для очистки снега. Здесь имеется масса различных дополнительных опций, которые делают вождение еще более комфортным. Квадроцикл оборудован зеркалами и поворотниками. На его колесах установлены литые диски, предусмотрена очень крепкая лебедка, при помощи которой конструкцию можно с легкостью вытащить из любой грязи или ямы. На передней панели расположено электронное табло, на которое выводится вся необходимая для водителя информация. В случае необходимости, задний дифференциал может блокироваться, квадроцикл будет ехать исключительно на переднем приводе – это позволит в значительной степени сэкономить горючее.
Подвеска независимая, за счет которой удается с легкостью проходить любые неровности. На ровным поверхностях квадроцикл показывает себя идеально, а за счет установленных поворотников и зеркал его разрешается эксплуатировать даже не обыкновенных асфальтных дорогах. Резина в полной мере соответствует требованиям для перемещения по асфальту: она позволяет добиться великолепного сцепления с покрытием, при необходимости можно двигаться на передних или задних колесах, а также и на боковых. При необходимости можно даже пересекать водоемы, глубина которых составляет порядка 60-70 см. Двигатель здесь бензиновый, его рабочий объем составляет 694 кубических сантиметра. Он оборудован жидкостной системой охлаждения, что позволяет ему долгое время работать без перерыва, не перегреваясь при этом. Объем бензобака составляет 20 литров – на относительно ровной дороге можно проехать вплоть до 140 км без заправки.

Ещё: Топ-10 лучших незамерзаек для авто, как выбрать незамерзающую жидкость для автомобиля?

  • Вполне приемлемая для такой техники стоимость;
  • Мощность двигателя составляет 53 лошадиных силы;
  • При необходимости мотор можно запустить вручную, если, к примеру, возникли определенные сложности в работе электрического стартера.
  • Отыскать запасные части бывает достаточно проблематично.

Polaris Sportsman 570 SP

Китайская компания Polaris занимается изготовлением квадроциклов уже более 20 лет. За это время было продано свыше 600 тысяч моделей. Эта техника была разработана не слишком давно, однако она до сих пор является очень популярной. Квадроцикл оборудован мощным двигателем ProStar 570, объем которого составляет 567 кубических сантиметров. Конструкция мотора такова, что его производительность находится на высоте. Двигатель оснащен электронной системой подачи топливно-воздушной смеси. За счет нее он работает максимально плавно, легко запускается даже при низких температурах. Габаритные размеры мотора невелики, что дало производителям возможность заузить конструкцию в районе седла, чтобы водителю было максимально удобно сидеть на нем. Задняя стойка оснащена стальными трубами, к котором можно легко крепить разного рода устройства для фиксации, привязывать веревки и тросы.

Масса техники составляет 318,5 кг, если же модель оборудована усилителем руля, то вес ее еще немного возрастет – до 324 кг. Шасси полноразмерное, даже при значительных неровностях конструкция будет передвигаться максимально мягко. Передняя подвеска перемещается вверх и вниз в диапазоне 208 мм, задняя подвеска независимая, ходит на 241 мм. Коробка передач здесь классическая – можно переключаться между приводами, активировать повышенную или пониженную передачу, включать задний ход, имеется стояночный тормоз.

  • Прекрасно сбалансированные технические характеристики;
  • Оптимальная вместимость топливного бака;
  • Сиденье обладает эргономичной формой;
  • Предусмотрен электроусилитель руля.
  • Дороговат.

Polaris Sportsman 570 SP

Читайте также:
Лучший снегоход для охоты: самый быстрый, надежный, проходимый – какой выбрать

CF MOTO X8 EFI

Квадроцикл имеет двигатель V-Twin объемом 800 кубических сантиметров, отличается довольно адекватной стоимостью. Мотор оснащен четырьмя клапанами, в нем установлен модуль жидкостного охлаждения, общая мощность составляет 46 кВт – для подобного двигателя это невероятно много. Трансмиссия простая – повышенная, пониженная, задняя передача, а также нейтральная. Есть возможность установить задний или полный привод, если возникает необходимость, то можно включить полную блокировку дифференциала. Все переключатели установлены на рукоятках – пользоваться ими во время движения очень удобно. Квадроцикл отличается весьма компактными габаритными размерами, сиденье рассчитана на двух человек, причем для пассажира предусмотрена достаточно большая спинка и поручни. На руле есть жидкокристаллическая панель, отображающая множество параметров – количество оставшегося горючего, обороты двигателя, скорость, есть несколько светодиодных индикаторов. В бензобак помещается вплоть до 23 литров бензина.

Подвеска усилена из-за повышенной мощности устройства. Все рычаги управления выполнены из алюминия. Тормозная система гидравлическая, представлена дисками, диаметр которых составляет 220 мм на передних колесах и 150 мм на задних. При необходимости при помощи квадроцикла можно отбуксировать до 150 кг массы. В комплекте поставляется лебедка, способная поднять до 1360 кг, кроме того, имеется розетка на 12 В. Тяга двигателя превосходная, повороты проходит хорошо и стабильно, без малейшего намека на переворачивание За рулем водитель чувствует себя абсолютно уверенно.

Топ-10 квадроциклов 2021 года: выбираем лучшие

Выбираете квадроцикл и хотите взять самую лучшую в своем классе модель? Запутались среди большого количества вариантов?

Мы поможем: ниже собраны лучшие квадроциклы из разных категорий.

Лучший спортивный квадроцикл: Can-Am Renegade 1000R X MR

На всякий случай уточним: производитель позиционирует эту одноместную модель как «грязевую». Но для нас спортивный маршрут — это как раз наиболее грязный и жидкий.

В версии 2021 года мы имеем:

  • электролебедку, защиту рук, защиту днища, расширители колесных арок и передний-задний бамперы в комплекте;
  • 90-сильный литровый двигатель со шноркелями;
  • 30-дюймовые грязевые шины ITP Cryptid с огромным грунтозацепом и алюминиевыми бедлоками;
  • новую систему блокировки дифференциала Visco-4Lok;
  • клиренс 31.8 см.

Что в итоге: компактный, высоко сидящий, мощный и круто укомплектованный вездеход, на котором не страшно соваться и в глубокую лужу, и в болотистую местность.

Лучший спортивный мотовездеход: Polaris RZR 72 XP Turbo S

Двухместные SSV-вездеходы RZR популярны на весь мир как надежный транспорт для быстрой езды по сухим маршрутам (в том числе и для спортивных гоночных заездов).

Они имеют 168-сильный двигатель с турбонаддувом, клиренс 40.6 см, огромный ход рычажных подвесок (48.2 см спереди и 53.3 см сзади) и крупные 32-дюймовые шины. Из прочего — внутри имеется мультимедиа-система с 7-дюймовым дисплеем и системой связи Polaris Ride Command, встроенный GPS. А из уникального — есть электронная система управления подвеской Dynamix 2.0, которая на ходу считывает 7 параметров езды, и в зависимости от них автоматически регулирует амортизаторы.

Лучший туристический квадроцикл: Polaris General 1000

Перед нами — добротный «турист» премиум-класса с почти полностью закрытой кабиной (не хватает только лобового стекла и стекол у дверей), кузовом, высокой посадкой, литровым 100-сильным двигателем и полным набором приборов.

Несмотря на «туристичность», Polaris General 1000 можно назвать еще и одним из самых универсальных вездеходов. Он удачно сочетает:

  • возможность перевозить грузы — за счет открытого кузова сзади (на 272 кг) и тягового усилия на 680.4 кг;
  • возможность быстро пронестись по сложному бездорожью — за счет клиренса в 30.5 см и большого хода подвесок;
  • возможность кататься далеко и долго — за счет комфортной кабины с крышей и дверьми, и бензобака на 35.9 л.

Лучший квадроцикл для сложного бездорожья: Polaris Sportsman 1000 High Lifter

Этот одноместный квадроцикл сразу с завода заточен под то, чтобы легко преодолевать самые грязные маршруты. Основные особенности:

  • 85-сильный двигатель с вынесенными на место переднего багажника воздухозаборниками и радиатором, имеющим парные инвертированные вентиляторы;
  • усиленная рама с короткой колесной базой (134.6 см), которая позволяет легче поднимать квадроцикл на задние колеса — для более агрессивного форсирования коротких грязных отрезков;
  • клиренс составляет 34.3 см, а подвеска имеет укороченный вертикальный ход (17 см сзади и 18.8 см спереди) — чтобы сохранять большой просвет, если вы на большой скорости заедете в глубокую грязь;
  • сзади отсутствует стабилизатор поперечной устойчивости — чтобы уменьшить «лишнее» проворачивание колес;
  • в базовой комплектации есть: подножки с отверстиями (для стекания воды и грязи), высоко поставленная электролебедка, поручень над рулем, бампера спереди и сзади, и 30-дюймовые грязевые шины.

Часть из перечисленных пунктов можно реализовать на любом квадроцикле: например, вынести радиатор наверх, поставить грязевые шины, установить мощную лебедку, поставить бамперы и перфорированные подножки. Но некоторые особенности (вроде жесткой короткоходной подвески, отсутствие стабилизатора поперечной устойчивости, высокий клиренс) простой тюнинг не добавит.

Этим и хорош Sportsman HL: он готов к сложной грязи уже в базовой комплектации.

Лучший утилитарный квадроцикл цена/качество: CFMOTO CFORCE 500 HO

Хороший утилитарный квадроцикл не обязательно должен иметь кучу наворотов, которые только повышают его ценник. Скорее наоборот: для рабочих задач важно, чтобы техника была надежной, простой, и имела доступную стоимость.

Идеальный баланс нашли в CFMOTO, выпустив двухместный квадроцикл CFORCE 500 HO. Для большинства покупателей — это идеальная универсальная модель: она подойдет и для работы, и для буксировки грузов, и для развлекательных покатушек, и для выездов для охоты-рыбалки-отдыха с палаткой.

Коротко об основных параметрах:

  • экономичный 38-сильный двигатель с жидкостным охлаждением;
  • рычажные подвески с коротким ходом (для лучшей управляемости на медленной скорости, и для того, чтобы не уменьшать 27-сантиметровый клиренс при быстрой езде по неровной дороге);
  • 2WD/4WD-режимы + возможность блокировки дифференциала;
  • приборная панель с ЖК-дисплеем;
  • неплохая комплектация: есть бамперы, зеркала заднего вида, багажные площадки, АКБ увеличенной емкости и спинка пассажирского места.

Лучший бюджетный утилитарный квадроцикл: РМ-500-2

Причина удивительно низкого ценника в том, что этот квадроцикл собирают в российском Рыбинске.

Конструктивно — это двухместный квадроцикл среднего размера, с багажными решетками спереди-сзади. Под грузовыми платформами имеются еще и закрывающиеся багажные отделения, а для буксировки в комплекте уже есть фаркоп. Также в комплектацию сразу входит электролебедка, широкий бампер, расширители арок, защита днища и зеркала заднего вида — так что квадроцикл сразу готов к работе или развлекательным поездкам.

Читайте также:
Квадроцикл для охоты: как выбрать лучший – обзор 10 классных моделей на любой вкус

Из прочих характеристик: тут установлен экономичный 38-сильный двигатель, двухрычажные подвески с ходом 170 мм и 195 мм, 26-дюймовые колеса, подключаемый полный привод с электроблокировкой дифференциала, и клиренс 29 см.

Самый доступный мотовездеход с кузовом: CFMOTO UFORCE 1000 EPS

Идеальный квадроцикл для работы — это квадроцикл с кузовом. До недавних пор выбор таких моделей был сравнительно невелик, и стоили они заоблачно. Но сейчас в продаже есть сравнительно недорогой UFORCE 1000 EPS.

Это трехместный компактный (по сравнению с «обычными» грузовиками) вездеход, имеющий закрытую кабину (не хватает только стекол на дверях, все остальное — есть) и откидывающийся бортовой кузов. В кузове можно перевозить до 350 кг груза, а если этого не хватит — можете добавить прицеп: фаркоп есть в базовой комплектации.

Внутри кабины комфортно и просторно: три места здесь реальные, взрослые мужчины в толстой зимней одежде поместятся вполне. Из полезного — есть ремни безопасности, регулировка сидений и их подогрев, стеклоочиститель лобового стекла и регулировка рулевой колонки.

Из прочего — у UFORCE стоит 72-сильный двигатель, чего достаточно для поездок с полной нагрузкой, 27-дюймовые колеса, вариаторная КПП с пониженной передачей, и клиренс в 26.5 см.

Самый доступный одноместный квадроцикл: CFMOTO 600S EPS

При доступном ценнике мы получаем отличную комплектацию, в которой есть все, что нужно вездеходу:

  • электроусилитель руля;
  • электролебедка;
  • LCD-дисплей на приборке;
  • защита рук;
  • зеркала заднего вида;
  • грузовые площадки спереди и сзади и шар фаркопа;
  • 26-дюймовые внедорожные колеса с легкосплавными дисками.

Из прочих особенностей — у CFMOTO 600S установлен экономичный, но очень надежный и тяговитый 41-сильный двигатель, увеличенные ходы подвесок, переработанный для наших ландшафтов вариатор, и клиренс в 27 см. Такой квадроцикл подойдет для разных задач: от развлекательных поездок до несложной работы и буксировки грузов.

Самый доступный литровый квадроцикл: CFMOTO CFORCE 1000 EPS

Обычно квадроциклы с литровым двигателем имеют неслабый ценник. Но есть приятное исключение: CFORCE 1000 EPS.

Это крупный двухместный вездеход с 30-сантиметровым клиренсом и 75-сильным двигателем с жидкостным охлаждением и отдельным охлаждением маслосистемы. Подходит для тех, кто предпочитает более мощную и быструю технику, планирует кататься не в одиночку и покорять сложные маршруты. CFORCE 1000 можно брать для работы, охоты, рыбалки, туризма, и для перевозки груза.

Что есть из прочего: открытые грузовые площадки спереди и сзади, подключаемый полный привод с принудительной блокировкой дифференциала, и богатая комплектация:

  • электролебедка;
  • съемное пассажирское место с ручками и сиденьем;
  • защита рук и зеркала заднего вида.

Лучшие детские квадроциклы: Kayo Bull 150

Внешне это немного уменьшенная копия взрослого квадроцикла. Причем уменьшенная ненамного: Kayo Bull имеет колесную базу в 105 см, 19- и 20-дюймовые колеса (задние и передние), и большой ход подвесок (27 и 28 см).

Предназначен он для подростков в возрасте до 14-16 лет, поэтому является отличным «переходником» перед покупкой полноценного взрослого вездехода. Причем на нем начинающий райдер уже сможет осваивать езду по бездорожью в полной мере: все управление здесь построено «по-взрослому», а размеров и 10-сильного двигателя вполне хватит, чтобы быстро заехать на крутую горку, промчаться по неглубокой грязи, ухабам, песку и грунту (не говоря уже о накатанных проселочных дорогах).

Рейтинг лучших квадроциклов — цена, качество, отзывы. ТОП-12

В нашей статье речь пойдет о главных преимуществах квадроциклов относительно другого вида транспорта. Кроме того, мы представим лучшие квадроциклы и расскажем, какой мотовездеход лучше подойдет для бездорожья, поездок на охоту, рыбалку, а также для вашего ребенка.

Kawasaki Brute Force 750 4x4i EPS — самый надежный

Kawasaki Brute Force 750 4x4i EPS — самый надежный квадроцикл. Модель оснащается V-образным четырехцилиндровым двигателем объемом в 749 см³ с предельной мощностью в 50 лошадиных сил, который работает совместно с вариатором. Рекомендуемое топливо АИ-95. Рама стальная дуплексная, подвеска как передняя (ход — 169 мм), так и задняя (ход — 190 мм) независимые двухрычажные. Габаритные размеры:длина — 2 195, ширина — 1 180, высота — 1 220, колесная база — 1 285, дорожный просвет — 240 мм. Снаряженная масса=316 кг. Емкость топливного бака 19 литров. Страна производитель Япония.

Он актуален в 2019 году, что порадует всех любителей новинок. Разумеется, у нас вы всегда сможете найти фото и отзывы по теме. Цена модели немаленькая, что позволяет нам говорить о том, что данный квадроцикл не является лучшим в номинации недорогих транспортных средств. Несмотря на свою высокую стоимость, обладает высокой производительностью. Он позволит вам смело пользоваться техникой по хозяйству, да и ездить на технике по бездорожью так же приятно. Никаких проблем после 1000 км пробега не наблюдалось, что не может не радовать.

Эта модель стоит приблизительно 750 тысяч рублей.

YAMAHA 700 Raptor Rocket Raptor 6.0 — самый быстрый квадроцикл

YAMAHA 700 Raptor Rocket Raptor 6.0 — является самым быстрым квадроциклом в мире на сегодняшний день. Доработанную версию Тери Вилметху удалось разогнать до скорости в 315,74 км.час. в связи с этим он даже попал в книгу Рекорда Гиннеса.
Эта спортивная махина выглядит и вправду как хищник, в честь коего его и назвали, такой же красивый, динамичный, агрессивный и устойчивый. Он пришел на смену популярному раптору 660R.

Для достижения большей производительности его построили на облегченной раме, в сплав которой входят сталь и алюминий, также этому способствует наличие алюминиевых подрамников и маятниковой задней подвески. Следствием использования таких материалов является повышенная прочность и малый вес, что и делает его динамичным и безопасным.

Большой запас мощности, настраиваемая подвеска имеющая огромный запас хода по вертикали, сбалансированная коробка переключения скоростей, прочная конструкция и уникальный рисунок протекторов делают его поведение стабильным как на песчаных и болотистых участках, так и и на гоночных треках. И эта модель по праву считается флагманской моделью в линии квадров от компании «Ямаха».

Технические характеристики: 4-тактный, 686-кубовый двигатель способный выдавать 48 «лошадей».

Отзывы: «Купил себе годичного раптора 700. Плюсов очень много, оснащен отличной подвеской (несмотря на отсутствие бачков и регулировки, хорошо хавает ямы). Достаточно динамичный для прогулок по лесу. Адекватные тормоза. Не очень прожорлив. Завести всегда можно с пол тычка. Огромная скорость. Минусов пока не обнаружил.»- Алексей. Москва.

Читайте также:
Вездеход на шинах низкого давления: плюсы и обзор лучших снегоболотоходов

Цена — от 8 999 долларов CША.

STELS ATV 500 GT — лучший недорогой

Лучший квадроцикл в категории «недорогой» — STELS ATV 500 GT. Используется 4-тактный двигатель объемом 500 куб.см мощностью 32,6 л.с.
Этот экземпляр пользуется особой популярностью в России, имеет два посадочных места, невысокую стоимость и приличные технические характеристики. Дополнительная устойчивость ему придается за счет удлиненной колесной базы.

А с помощью расширенной задней грузовой площадки, рельефного сиденья, мощной лебедки, грязевой резины, литых дисков, фаркопа, зеркал и двух топливных баков можно преодолевать практически любые препятствия, возникающие на пути.

STELS ATV 500 GT оснащается четырехтактным одноцилиндровым мотором с рабочим объемом 499 см³ выдающим 32,6 л.с., который охлаждается жидкостной системой и запускается с помощью электростартера или ручного стартера.

Отзывы: «Доброго всем времени суток друзья. Пишу свой отзыв в надежде, что кто-нибудь извлечет хоть какую-то пользу. Началось с того, что я в прямом смысле заболел квадром, хочу и все тут. Вариантов немного или бывший в употреблении из США через пару месяцев, но зато пародистый или новый, дешевый, но зато сразу. Впереди 10 праздничных дней, так как дело было 29 декабря. Выбор был очевиден, естественно, стелс, плюс ко всему, я о нем много слышал.

Поехал, купил за 250 «штук», сомневался, конечно, но гарантийный сроком в три года поставил точку. Завел с пол «тычка» и поехал — здесь все хорошо. Но выехав из гаража, обнаружились не работающий сигнал и не закрепленный рычаг переключающий скорость. С рычагом разобрался за минуту ключом на 10, а вот с сигналом хуже, его до сих пор нет. Тянет замечательно, тормоз на троечку, ездил по дорогам с разными условиями, проходимость на высоком уровне.

Присутствие на заднем сидении друга весившего 85 кг не отразилось на его работе. Все замечательно. Единственная вещь, которая напрягает — после набора скорости в 30-40 км в час сбрасываешь газ, двигатель начинает хрустеть и грохотать. Звуки отвратительные, нездоровые, слыша которые, сразу появляется желание рвануть в мастерскую, а не на природу. Первый тест-драйв протяженностью в 55 км прошел без особых проблем, за исключением колпачка от колеса и пластиковой крышки закрывающей лебедку.» — Андрей П. С. — 33 года. Город Курган.

Ориентировочная стоимость 250 000 рублей.

РМ500 4Х4 — лучший Российский

РМ500 4Х4 — лучший квадроцикл российского производства. Этот экземпляр является полностью российского производства. Вместе с патриотическими чувствами невольно испытываешь радость из-за неплохих ходовых характеристик. А наличие удлиненной колесной базы способствует прохождению поворотов на высокой скорости, не переживая, что он перевернется.

Даже находящийся человек на заднем сидении не влияет на устойчивость. Бесступенчатая трансмиссия, и возможность переключать режимы от 2wd до 4wd придает ему серьезные внедорожные свойства. Укомплектовывается 40.8-сильным мотором, позволяющим достигать скорости 80 км.час. А наличие высокого клиренса, 26-дюймовых колес с литыми дисками, а также лебедки и фаркопа уже в базовой версии позволяет квадррику быть популярным в России.

Отзывы: «Приобрели РМ500 4Х4 не для экстремальных гонок, а для использовании в хозяйстве. Звук мотора подобен трактору и топливо поглощает как «Хамер». Но свою главную задачу — тянуть выполняет здорово. В гору двоих с груженным прицепом в снег идет на ура. Без заносов и заваливаний. В зимнюю пору трудно завести.»-семья Лебедевых. Чита.

Цена варьируется от 365 до 402 тысяч рублей.

CF MOTO CF 800 — X8 EFI-лучший китайский

CF MOTO CF 800 — X8 EFI — лучший китайский квадроцикл. Эту модель вы сможете приобрести приблизительно за 400 тысяч рублей. Лидер в номинации «лучший китайский квадроцикл». Он действительно хорош во всех отношениях. Отлично кушает все неровности. Человек за рулем чувствует себя максимально уверенно. Техника поражает и своим внешним обликом.

Комплектуется 4-х тактным, 2-х цилиндровым (V-Twin) движком 799.6 куб/см с силовой отдачей в 63 «лошадки». Крутящий момент-72.0 Hм /6200 об/м. Размеры в миллиметрах: 2310/1180/1340. Колесная база: 1490. Дорожный просвет: 275. Масса: 405 кг.

Отзывы: «Побывал на прошлых выходных в деревне у родни, а это 340 туда обратно. Путь проходил через гравийную трассу, участками неплохо сделанную ( на спидометре 103-105 км.ч.). Никаких эксцессов не случилось, двигался со скоростью догоняя быстрых водителей и обгоняя медлительных. Перед дорогой пришлось разобрать полумост и заварить ось с помощью электросварки. CF MOTO CF 800 — X8 EFI на трассе ведет себя устойчиво, неровности кушает отлично, на чрезмерно глубоких выбоинах случались пробои.

На песчаной дороге немножко заносит, но руль позволяет все выровнять. Максимальной скорости вполне достаточно для гравия, быстрее «сотки» никто не ездит. Сиденья мягкие, широкие, туда добрался через 2 часа, не устав ни капельки. Огорчил аппетит квадрика: 20 л. на 179 километров, много для машины весом в 400 кг.»- Николай В. В. 29 лет.

Эту модель вы сможете приобрести приблизительно за 400 тысяч рублей.

Yamaha Raptor 660R — идеальные тех характеристики

Yamaha Raptor 660R — является лучшим квадроциклом в номинации «идеальные тех характеристики». Японцы предлагают нам приобрести вот эту интересную модель с практически идеальными техническими характеристиками. Подойдет она для тех, кто любит скоростную езду. Модель укомплектовывают 48-сильным мотором 660 куб/см с одним цилиндром. Размеры: д — 1828, ш — 1099, в — 1150, колесная база — 1244, клиренс — 114, вес 180.5 кг, бак — 12.1 л. И вы без труда сможете посоревноваться в скорости и с автомобилями на дороге, а на бездорожье вы обязательно будите победителем.

Отзывы: «Являюсь счастливым обладателем раптора. Откатал уже третий сезон. Я не вхожу в число диких экстрималов, по трассе с трамплинами не гоняю, но в поле, на песке или снегу, обожаю. Безусловно не обходится без некоторых тех. проблем, расскажу, что особо подбешивает: в связи с тем, что аппарат охлаждается только встречным ветром, исправно работает лишь на высоких скоростях.

В городских пробках, или проезжая лесной массив по карягам и ямам, перегревается и работает нестабильно, из-за чего происходит жесткое переключение скоростей, дерганье на низких оборотах. А также возникают проблемы с включением и выключением задней скорости. Моя масса 85 кг, до ограничения не нагружал конечно, но в 7000 оборотов максималка 75 км/ч надеялся на большее. В зимнее время очень трудно завести, и пока хорошо не разогреется, вообще не ездит. В целом я, конечно, доволен, надежен как все произведенное Ямахой, прост и удобен в управлении.

Читайте также:
Вездеход на шинах низкого давления: плюсы и обзор лучших снегоболотоходов

Эта техника стоит приблизительно 500 000 рублей.

YAMAHA GRIZZLY 700 — лучший для охотника

Квадрацикл ON-COMMAND.GRIZZLY 700 — лучший выбор для охотника. Одно из главных преимуществ — повышенный уровень проходимости, которая позволяет не теряя скорости, проходить по каменистым склонам и вязкой почве. А способствует этому облегченная конструкция (один из самых легких в своем классе), и специально разработанная производителем система ON-COMMAND. GRIZZLY 700 комплектуется движком 686 куб. см, выдающим 49 лошадей. А наличие электронного усилителя руля доставляет от вождения одно удовольствие. Дополняется картина высоким клиренсом, удобным посадочным и багажным местом. Для охотника лучший вариант на сегодняшний день.

Отзывы: «Классная махина. С недавнего времени являюсь владельцем и могу смело говорить о его суперской проходимости, как об одном из его достоинств. Также достаточная максимальная скорость, конкретно не заострял, но выше 75 км/час. Очень качественный. Был один случай разрыва цепи, но по моей вине. Зимует он у меня на улице, вот цепь и проржавела, из-за чего и расползлась. Жрет приемлемо, примерно, 3 литра на «сотку». С классными амортизаторами, и колеса обладают замечательным сцеплением с дорожным покрытием. Моя оценка 5 с плюсом. Вот, в принципе, и все, что хотелось написать.»-Владимир К. Т. Иркутск.

Цена — 949 тыс. рублей.

Polaris Sportsman 400 H.О. — оптимальное сочетание цены и качества

Polaris Sportsman 400 H.О. лучший квадроцикл, это воплощение оптимального сочетания цены и качества. При этом в плане технических характеристик он не уступает лучшим моделям современности. Отличается относительно небольшим весом и мощным одноцилиндровым силовым агрегатом 455 куб.см. На трассе на этом монстре вы запросто сможете разогнаться до скорости в 100 км/ч.

Модель стоит приблизительно 400 тысяч рублей у официальных дилеров.

Stels ATV 50 — лучший выбор для вашего ребенка

Stels ATV 50 — лучший квадроцикл для вашего ребенка. Большинство родителей делают выбор в пользу именно Stels ATV, когда выбирают первую технику для своего дитя. Предлагается с 49.2 см³ мотором выдающим 4 л.с. Размеры: 1403/835/1010 мм. Высота по седлу 635 мм. Вес: 112 килограмм. Рекомендуемое топливо: АИ-95. Он отлично подойдет как для вас, так и для вашего малыша.

Удобный руль максимально облегчит управление транспортным средством, а автоматическая трансмиссия станет находкой для вашего ребенка. Ограничитель скорости и система выключения мотора с дистанции и усиленная рама, для покрытия которой используют исключительно светоотражающую краску, позволяют говорить о нем как о лучшем в номинации «лучший детский».

Отзывы: «Купил своему сыну, чем доставил ему огромную радость. Навыки управления пришли быстро. Главные достоинства: маневренность, удобство, легок в управлении, легко переключаются скорости. Ребенок счастлив, а это ли не показатель его качества. Меня, как отца порадовала низкая стоимость в сравнении с конкурентами.»-Дмитрий Д. Д. Владивосток.

Такая «игрушка» обойдется родителям в 95 000 руб.

BRP CAN-AM OUTLANDER 6X6 1000 XT — самый проходимый

BRP CAN-AM OUTLANDER 6X6 1000 XT — самый проходимый квадроцикл. Создание канадского производителя BRP занимает лидирующую позицию из всех существующих мотовездиходов на сегодняшний день. Преимущества: мощность, проходимость, управляемость, безопасность и комфорт. В стандартной комплектации установлена заводская лебедка с тяговым усилием в 1361 кг.

Благодаря такому оснащению, а также широкому выбору дополнительного оборудования, сферы использования данного мотовездехода фактически безграничны. Создавали, используя новейшую платформу, а также оснастили мощнейшим 976-кубическим мотором, который работает в паре с бесступенчатой трансмиссией и обладает мощностью в 82 лошадиные силы с созданием тягового усилия равному 750 килограмм — это рекордные показатели. В базовой версии имеет самосвальный багажный отсек с полезным объемом в 372 л. с общей грузоподъемностью 363, заводскую лебедку с тяговыми усилиями в 1361 килограмм.

С помощью такого оснащения и возможности подключения дополнительных функций, сферы в которых можно использовать эту мотомашину неограниченны. Кроме того, на нем можно просто комфортно и уверенно путешествовать на любые расстояния и в любые труднодоступные места, не боясь где-либо застрять или завязнуть.
Помимо этого, путешествия, не зависимо от расстояний и труднодоступности мест, пройдут комфортно, без опасения где-нибудь забуксовать или увязнуть.

Отзывы: «На мой взгляд — один из лучших квадроциклов современности. Естественно, погоняться не удастся, так как предназначен для другого. Иного такого железного труженика не сыскать. Веду сельское хозяйство и строительство, и он в этих областях просто незаменим. С его непосредственным участием возвел коттедж: осуществлял перевозку бревен, стройматериалов.»-Александр. Свердловск.

Цена стартует с отметки в 1 888 000 рублей.

YAMAHA YFZ 450R — лучший спортивный

YAMAHA YFZ 450R — лучший спортивный квадроцикл. YAMAHA YFZ 450R обладает высокой скоростью, отличной управляемостью, сильным мотором и жесткой подвеской. Именно поэтому он за короткий срок стал одним их самых лучших для спорт мероприятий на рынке нашей страны. А во многих параметрах он превосходит всех своих конкурентов.

Тех. характеристики: продается с 4-х тактным 49-сильным мотором объемом 449 куб.см которой имеет жидкостую систему охлаждения и приводит в работу электростартер. Размеры: длина — 1795, ширина — 1240, высота — 1065, колесная база — 1270 мм. Вес — 184 кг.

Отзывы: «Неприхотлив, надежен и динамичен, а ходовая даже без тюнинг-работ показывает отличные результаты, вообщем, для меня (и не только) он номер один.»

Цена — 610 000 рублей.

Polaris Sportsman XP 1000 — самый мощный

Самой мощной моделью из серийных квадроциклов является Polaris Sportsman XP 1000. Максимальная производительность этой махины исчисляется 88 л/с. Рекордсмен оснащен 952-куб.см движком с двумя цилиндрами и двумя уравновешивающими валами.

Аппарат способен тянуть за собой 680 килограмм и может перевозить груз до 162 кг. На задней полке 108 и на передней 54 кг. Единственный очевидный минус данного квадра — это его снаряженная масса. С сухим баком он весит 373 кг.

Ориентировочный ценник составляет 1 055 120 рублей.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: